Tesnenie hlavy valca, spaľovacia komora, domy ventily a zapaľovacie sviečky, tvorí chladiace priechody, odoláva 200 barovým tlakom a teplotou 300 ° C. Folma hlavy valca Isuzu je navrhnutá JYD (Yunmai) pre motory Isuzu...
Keďže elektrické vozidlá postupne nahrádzajú tradičné palivové vozidlá, elektrické motocykle sa medzi spotrebiteľmi stávajú čoraz obľúbenejšie ako environmentálne šetrné a energeticky úsporné prostriedky na úspory. Elektrické motocykle sa stávajú prvou voľbou pre cestovanie s krátkym vzdialenosťou v mestách so svojimi nulovými emisiami, nízkym hlukom a vysokou účinnosťou. Vo výrobnom procese elektrických motocyklov sú kvalita a presnosť častí rozhodujúce, najmä pokiaľ ide o výrobu jadrových častí, ako sú rámce, škrupiny batérie a škrupiny motora. Motocyklová liate forma , ako kľúčový nástroj na výrobu presnosti hrá dôležitú úlohu pri výrobe elektrických motocyklov.
Folma na odliatie motocyklov používa vysokotlakové vstrekovanie kovovej kvapaliny do dutiny precíznej formy a vytvára vysoko presné a vysoko pevné kovové časti chladením a tuhosťou. Pri výrobe elektrických motocyklov je potrebné vyrábať veľa kľúčových častí odlievania. Dôvodom je, že formy odlievania dieríc môžu zaistiť vysokú presnosť a zároveň majú výhody vysokej účinnosti výroby, nízkych nákladov a vysokého využívania materiálu.
Prostredníctvom formy na odlievanie motocyklov môžu výrobcovia tvoriť zložité štruktúry, jemné a presné časti na jednom cestách, čím sa znižuje pracovné zaťaženie manuálneho spracovania a montáže, čím sa zlepší efektívnosť výroby. V porovnaní s tradičnými procesmi odlievania môže odlievanie diera výrazne zlepšiť kvalitu častí a zabezpečiť, aby každá časť spĺňa normy.
Batéria je jednou z hlavných komponentov elektrických motocyklov a batéria a rám a rámy musia nielen odolať vonkajšiemu nárazu, ale majú tiež dobrý výkon rozptylu tepla, aby sa zabezpečilo, že batéria stabilne funguje počas nabíjania a vypúšťania. Obzvlášť dôležitá je aplikácia formy na odlievanie motocyklov v tejto oblasti. Použitím hliníkovej zliatiny alebo iných zliatinových materiálov dokážu liatinové formy vyrábať vysoko pevné, ľahké a vynikajúce škrupiny na rozptyl batérie.
Štruktúra plášťa batérie je často zložitá a vyžaduje viac kanálov a držiakov, aby sa prispôsobili bunkám batérií a zaistili bezpečnosť. Proces odlievania matrice môže tieto vzory presne dokončiť jedným formovaním, čím sa zabezpečí vysoká presnosť a bezpečnosť plášťa batérie. Či už ide o ukladanie batérií s vysokou hustotou alebo dobrý výkon rozptylu tepla, môže poskytnúť roztoky liatia forma motocyklov.
Rám a podvozok elektrického motocykla sú rozhodujúce pre štrukturálnu pevnosť a stabilitu celého vozidla. Najmä v elektrických motocykloch musí rám nielen prepravovať ťažké komponenty, ako sú batérie a motory, ale počas jazdy tiež zabezpečujú pohodlie a ovládateľnosť motocykla. Forma na odlievanie motocyklov môže vyrábať presné rámce a podvozok, aby sa zabezpečilo, že majú dostatočnú silu a húževnatosť na zvládnutie rôznych jazdných prostredí.
Dôležitou výhodou procesu odlievania matrice je schopnosť produkovať časti s komplexnými tvarmi. Napríklad rám elektrického motocykla je často navrhnutý s mnohými krivkami a špeciálnymi pripojenými bodmi. Tieto časti je ťažké dokončiť v jednom prechádzajú tradičným zváraním a obrábaním, zatiaľ čo formy liatia môžu tieto zložité vzory efektívne dokončiť. Prostredníctvom ľahkých kovov, ako je zliatina hliníka, môže forma liatia motocyklov znížiť aj hmotnosť rámu a zároveň zabezpečiť silu, čím sa zlepší ľahká úroveň celého vozidla.
Výkonový systém elektrického motocykla pozostáva z motora a jeho bývania. Kryt motora chráni iba vnútorné komponenty motora, ale musí mať aj funkciu rozptylu tepla, aby sa zabránilo prehriatiu motora. Folma na odlievanie motocyklov môže poskytnúť vysoko presný efekt odlievania pri výrobe motorového krytu. Prostredníctvom optimalizovaného dizajnu môže forma zabezpečiť konštrukciu tenkej steny krytu motora a presnosť vetraných a tepelných otvorov na rozptyl.
Pri výrobe komponentov prenosového systému môže forma na odlievanie motocyklov zaistiť aj presnosť a vysokú pevnosť prevodových stupňov, ložiskových sedadiel a iných komponentov. Tieto komponenty musia nielen vydržať väčší prevádzkový tlak, ale tiež udržiavať dobrý odpor opotrebenia. Časti vyrábané odliatím matrice môžu zabezpečiť, aby elektrické motocykle zabezpečili stabilný výkon počas vysokorýchlostnej jazdy.
Hub a brzdový systém kolesa a brzdový systém elektrických motocyklov sú kľúčové komponenty, ktoré ovplyvňujú stabilitu a bezpečnosť jazdy. Pri výrobe náboja kolies a brzdového systému hrá dôležitú úlohu aj pleseň na odlievanie motocyklov. Motocyklové náboje kolies nielen vyžadujú vysokú pevnosť, ale vyžadujú si aj dobrý odolnosť proti nárazu voči zvládaniu rôznych zložitých cestných prostredí. Komponenty brzdového systému musia mať silný odolnosť proti tepla a odporu opotrebenia, aby sa zabezpečila stabilita brzdného efektu.
Prostredníctvom formy na odlievanie motocyklov môžu výrobcovia presne ovládať konštrukčný návrh náboja kolies, aby sa zabezpečilo, že má pri splnení estetiky dostatočnú pevnosť a trvanlivosť. Komponenty brzdového systému sa môžu vyrábať aj presným liatím, aby sa zabezpečilo účinné brzdenie počas brzdenia.
Folma na odlievanie motocyklov poskytuje veľa výhod pre výrobu elektrických motocyklov, najmä pri zlepšovaní účinnosti výroby a kvality komponentov. Konkrétne výhody sú nasledujúce:
1. Realizácia vysokej presnosti a komplexnej štruktúry: Proces odlievania matrice môže tvoriť diely s komplexnými tvarmi na jednom cestách, najmä kľúčových častí, ako sú elektrické rámy motocyklov a kryty batérií, ktoré zvyčajne obsahujú zložité geometrické štruktúry. Prostredníctvom vysoko presného dizajnu plesní a vysokotlakovej injekcie môže proces odlievania matrice produkovať extrémne vysoko presné časti, aby sa zabezpečila presnosť celkového konštrukcie motocykla.
2. Vysoko účinná a rozsiahla výroba: Folma na odlievanie motocyklov má výhodu vysokej účinnosti výroby. V porovnaní s tradičnými procesmi odlievania môžu procesy odlievania Die v krátkom čase dokončiť výrobu veľkého počtu častí, čím sa uspokojí potreby rozsiahlej výroby elektrických motocyklov. Efektívny výrobný cyklus môže nielen zvýšiť výrobnú kapacitu, ale tiež znížiť výrobné náklady a uspokojiť veľký dopyt po elektrických motocykloch trhu.
3. Vysoké využitie materiálu a úspory nákladov: Ďalšou výhodou procesu odlievania matrice je vysoká miera využitia materiálu. V porovnaní s tradičnými procesmi obrábania nie je takmer žiadny materiál v procese odliatkov, čo je obzvlášť dôležité pre materiály s ľahkými kovmi. Časti elektrických motocyklov sú zvyčajne vyrobené z ľahkých materiálov, ako je zliatina hliníka alebo zliatina horčíka. Formy na odlievanie maxima môžu maximalizovať používanie materiálov a znížiť odpad, čím sa znižujú výrobné náklady.
4. Vylepšite pevnosť a trvanlivosť častí: Kovové materiály používané v liatej forme s motocyklom majú zvyčajne vysokú odolnosť voči pevnosti a korózii, vďaka čomu sú časti produkované odliatím trvanlivejší. Medzi kľúčové komponenty elektrických motocyklov, ako sú rámy, kryty batérií, kryty motora a ďalšie komponenty, môže zaistiť, aby tieto komponenty si mohli zachovať dobrý výkon v dlhodobom využívaní a zlepšiť servisnú životnosť celého vozidla.