Tesnenie hlavy valca, spaľovacia komora, domy ventily a zapaľovacie sviečky, tvorí chladiace priechody, odoláva 200 barovým tlakom a teplotou 300 ° C. Folma hlavy valca Isuzu je navrhnutá JYD (Yunmai) pre motory Isuzu...
S pokračujúcim zameraním automobilového priemyslu na ochranu životného prostredia, výkon a náklady hliníkové diežky Casting Fors vo výrobnom procese zohrávajú čoraz dôležitejšiu úlohu. Hliníková zliatina sa vďaka svojej ľahkej, vysokej pevnosti a vynikajúcej odolnosti proti korózii stala jedným z najpopulárnejších materiálov v automobilovom priemysle. Využívajú technológia hliníkovej diery technológie liatia, výrobcovia môžu vyrábať vysoko presné automobilové diely, dosahovať ľahké váhy vozidla, zlepšiť výkon a uspokojiť dopyt spotrebiteľov po vysokokvalitných vozidlách pri kontrole výrobných nákladov.
Hliníkové liace formy produkujú rôzne komplexné tvary a vysoko presné časti zliatiny hliníka vstreknutím zliatiny roztaveného hliníka do vysoko presných foriem a rýchlo ich tvoria pri vysokej teplote a vysokom tlaku. Táto rozšírená aplikácia tejto technológie nielenže získala uznanie pri výrobe tradičných vozidiel poháňaných palivom, ale tiež zohrala dôležitú úlohu pri vývoji nových energetických vozidiel a budúcich inteligentných automobilov.
S stále prísnejšími globálnymi environmentálnymi predpismi sa ľahký dizajn vozidiel stal primárnym cieľom v oblasti výroby automobilov. Technológia hliníkovej diera Casting Mold poskytuje silnú podporu na dosiahnutie tohto cieľa. Hliníkové zliatiny majú nižšiu hustotu a vyššiu pevnosť ako oceľ, čo umožňuje výrazné zníženie hmotnosti v automobilových komponentoch pri zachovaní vysokej pevnosti a trvanlivosti. To je rozhodujúce pre zlepšenie palivovej účinnosti a zníženie emisií.
Technológia hliníkovej matry liatia sa široko používa v kľúčových oblastiach, ako sú komponenty motora, telové štruktúry a zavesené systémy. Napríklad výroba zliatiny hliníka komponentov, ako sú kapucne, kolesá a hnacie ústrojenstvo, účinne znižuje hmotnosť vozidla, čím sa zlepšuje palivová účinnosť a výkon výkonu. V nových energetických vozidlách, kde je kľúčovou požiadavkou vysoký rozsah, sú obzvlášť výrazné formy hliníkovej matry, čo výrobcom pomáha znižovať hmotnosť systémov batérií a zlepšovať celkovú energetickú účinnosť vozidla.
V typickom modernom vozidle sa podiel komponentov vyrobených pomocou technológie hliníkovej matingovej plesne významne zvýšil. Podľa niektorých výskumných správ môže ľahké časti tela hliníka zliatiny znížiť hmotnosť vozidla až o 30% a výrazne zlepšiť spotrebu paliva.
Automobilová výroba vyžaduje extrémne vysokú presnosť komponentov, najmä v bezpečnostných kritických komponentoch, ako sú brzdové systémy, komponenty motora a elektronické riadiace systémy, kde sa vyžaduje presnosť až po hladinu mikrónov. Túto výzvu sa zaoberajú vysoko presnými formovacími schopnosťami hliníkových dievých foriem. Použitím hliníkových dierových foriem môžu výrobcovia výrobcov výroby dielov s komplexnými tvarmi a presnými rozmermi, čím sa znižujú chyby a odpad spojené s tradičnými výrobnými procesmi.
Hliníkové odlievacie formy umožňujú jednostranné lišty, ktoré eliminujú viacnásobné obrábanie a montážny kroky požadované v tradičných procesoch odlievania, čím sa zabezpečuje integrita komponentov a štrukturálnu stabilitu. To je rozhodujúce pre automobilové komponenty, ktoré si vyžadujú vysokú pevnosť a trvanlivosť, ako sú bloky motora a hlavy valcov.
Napríklad pri výrobe automobilových kolies umožňuje hliníkové diežky liatia formy presnú výrobu ľahkých, ale vysoko pevných komponentov, ktoré spĺňajú dvojité požiadavky bezpečnosti a výkonu. V porovnaní s tradičnými liatinovými kolesami sú hliníkové zliatinové kolesá ľahké, ale ponúkajú výrazne vylepšený vplyv na odolnosť v oblasti nárazu a korózie, čo z nich robí nevyhnutnú súčasť v modernej automobilovej výrobe.
V procese výroby automobilov bolo zabezpečenie kvality pri kontrole výrobných nákladov v priemysle vždy veľkou výzvou. Aplikácia technológie hliníkových dievcových foriem poskytuje výrobcom výrobcov výrobcov efektívneho riešenia nákladov zlepšením efektívnosti výroby, znížením odpadu z materiálu a znížením nákladov po spracovaní.
Hlavnou výhodou hliníkových dievých foriem sú ich vysoko efektívne výrobné schopnosti. Môžu formovať komplexné časti v jednej operácii, čím sa eliminujú viacnásobné obrábanie a manuálny zásah požadovaný pri tradičnom odliatku. Okrem toho optimalizovaný návrh plesní môže zlepšiť rýchlosť využitia materiálov zliatiny hliníka a vyhnúť sa odpadu z materiálu. Napríklad komplexné časti zliatiny hliníka, ako sú telesné konštrukcie a komponenty motora, sa môžu vyrábať pomocou hliníkových odlievacích foriem, ktoré zaisťujú vysokú pevnosť a presnosť a zároveň znižujú následné spracovanie a montáž, čo výrazne znižuje výrobné náklady.
S rozvojom automatizovanej výrobnej technológie sa neustále zlepšuje efektívnosť výroby hliníkových dúcích foriem. Od navrhovania a výroby foriem až po zostavu komponentov, zavedenie automatizácie a inteligentnej technológie zefektívnilo a zvýšili účinnosť výrobného procesu. To nielen znižuje náklady na pracovnú silu, ale tiež zaisťuje konzistentnú a kvalitnú výrobu.
Aj keď hliníkové diežky liatia sú široko používané v automobilovom priemysle a dosiahli pozoruhodný úspech, stále čelia určitým technickým výzvam v skutočnej výrobe.
Návrh hliníkových liatinových foriem je mimoriadne zložitý, najmä pre diely s komplexnými tvarmi a extrémne vysokej rozmerovej presnosti. Návrhári musia plne zvážiť viac faktorov vrátane tekvostnosti plesní, chladiacich systémov a výfukových systémov. Pri výrobe týchto vysoko presných dielov môže každý detail formy ovplyvniť konečnú kvalitu produktu.
Napríklad pri výrobe blokov motora musí dizajn plesní zabezpečiť, aby hliníková zliatina rovnomerne pretekala do každej dutiny a zabraňuje defektom, ako je deformácia a deformácia počas procesu chladenia. To kladie mimoriadne vysoké požiadavky na dizajnérov a inžinierov plesní.
Hliníkové zliatiny sa dodávajú v širokom rozmanitosti a rôzne zliatiny majú priamy vplyv na kvalitu a výkon hliníkových plesní. Výber príslušnej zliatiny hliníka na základe špecifických požiadaviek a optimalizácie procesu vyliečenia, aby sa zabezpečila pevnosť komponentov, trvanlivosť a kvalita povrchu, je dlhodobým výskumným témou.
Pre automobilové komponenty s mimoriadne náročnými požiadavkami, ako sú prevody a brzdy, je výber hliníkových zliatin obzvlášť zásadný, čo vyžaduje, aby spĺňali viac kritérií vrátane pevnosti, odolnosti proti opotrebeniu a odolnosti proti korózii.
Hliníkové formy naliatia na matricu, ktoré pracujú za vysokých teplotných a vysokých tlakových podmienok, môžu mať opotrebovanie, koróziu a dokonca deformáciu počas dlhších období používania. Aby sa zabezpečila životnosť plesní a účinnosť výroby, výrobcovia výrobcovia vyžadujú pravidelnú údržbu a výmenu plesní. To nielen zvyšuje náklady na údržbu, ale môže mať vplyv aj na stabilitu výroby.
Na vyriešenie tohto problému sa zvyšuje počet hliníkových plesní, ktoré vyťahujú vysokokvalitné povlaky a zliatiny odolné voči opotrebovaniu na predĺženie životnosti plesní a zníženie nákladov na údržbu.